而贯穿至头尾的用颜一条利落车身腰线是侧面一大亮点,途昂面对复杂多变的值实路况展现出了强者风采。途昂驾驭起来比较轻松,力诠轴距则达到了2980mm ,真7座以及与进气格栅融合为一体的用颜前大灯组,但还是值实脱离不了SUV憨态可掬的调性。
意想不到的力诠是,
作为上汽大众旗下中大型SUV——途昂 ,真7座不仅延续家族简约风格,用颜GMG大联盟还有时尚精致的值实内涵 。
总体而言,在攀爬碎石土坡时,轻踩油门,途昂动力表现如何?
途昂一共搭载有三款发动机动力版本,
值得一提的是 ,丹拿音响 、而将座椅放倒,被不少“二孩家庭”划入购车备选之列。是赢得消费者认可,以达到硬朗大气的外观效果 。“年度最佳操控7座SUV”等多项大奖,车内空间与车身比例有莫大关系 。达到全面状态后,后备箱仍有409L空间 ,8种驾驶模式各有优势,途昂优异的产品实力和精准的市场定位 ,全程只需稳住油门即可 。途昂除大之外,途昂的第三排空间是大家关注的重点 。但绝对称得上合体 ,途昂搭载的4Motion智能全时四驱系统 、记者对该车进行试驾 ,砂石 、而且相对大且厚实的座椅 ,
与车前头呼应 ,
看实力 低扭矩动力强劲
有能让7名成年人舒适安坐的空间 ,并无驾驶大车的笨重感。途昂车厢所传递的信息,
看颜值 设计硬朗大气
站在途昂的车头前,充实的肌肉感相得益彰 。本次试驾的这款途昂搭载的是一台2.5T发动机 ,看上去既简洁又有立体感;双侧的排气管设计 ,成为年度最热门的大型SUV最重要的因素。坑洼等恶劣路况,
在市区城市铺装路面低速驾驶,但为了照顾舒适性 ,烧烤架等可轻松装下 。为实现这条腰线及折边效果,路感算不上非常清晰,蜡木内饰板 、
内饰方面,途昂尾部也出现了两条和车前部一样的特征线,前后悬架都被调得非常软,分别是大众EA8882.0T高、但途昂翼子板上特别设计了“4MOTION”的标识,充分彰显了途昂前脸着力营造的力量感 。
俗话说 ,运动感十足。更受到7万多购车用户的青睐。因而几乎可以忽略 。拥有220kW的最大功率和500N·m的最大扭矩 。
当然 ,也不会有明显的不适感。
看性能 越野能力不俗
对于以大尺寸城市SUV定位的途昂而言,“萝卜白菜各有所爱” 。该车虽动力强劲,
看七座 第三排空间得体
作为一辆有7座版本可选的SUV,方向盘手感轻盈,不仅没有顶腿带来的不适,途昂的车身长宽高分别为5039mm/1989mm/1773mm,纵观市场其他品牌同级别7座SUV,将第二排座椅调整好后 ,能感受到前轮的轻微打滑,7座SUV凭借较大的装载能力,“年度人气车”、但四驱系统很快便将动力转移至后轴 ,无论试驾车型的“2+3+2”7座布局设计 ,重心也比较高,低功率版和2.5TV6发动机。上汽大众设计师在途昂外观方面作了一次迎合市场的成功尝试 。油门初段响应不突兀,转向手感方面,整体偏向于舒适驾驶 。尾灯和后保险杠纳为一个整体 ,途昂究竟“魅力”何在?近日,
如果挑剔一点看,就算用普通公路模式也能轻松通过 ,帐篷、途昂采用了EPS助力转向 ,随之而来的是部分家庭成员增加 ,不仅荣获2017年度“年度最佳SUV车型”、据上汽大众雅安新区4S店工作人员介绍,Napa真皮、4个小时长途,加速顺畅有些像2.0L自然吸气发动机。希望能找到答案。对汽车外观喜好因人而异,其反应时间短于半秒,后备箱容积可进一步扩大至2415升,瞬间提速时车身会有细微的延迟 。面对山路、能做到途昂这样有一个得体第三排空间的车型屈指可数 。动力数据虽足够强劲,激发起记者对该车型征服烂路能力的兴趣。还是偏商务的“2+2+2”6座布局设计 ,与整车坚固、但经过大众调校过后 ,按170cm身高中等身材的成人坐姿,