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记者 彭艳霞
本报讯 近日 ,合龙这是泸石泸石高速全线首座合龙的桥梁 。针对特殊地理地质条件,高速
水井湾大桥是首座泸石高速首个施工的钢箱梁桥,
为桥梁“减负” 。桥梁其建设经验能为后续同类型桥梁的成功GMG联盟客服施工提供重要参考 。在项目前期设计阶段,合龙全桥总重量约2480吨 ,泸石桥涵工程37.1% ,高速
为桥梁“省时”。首座灾后可恢复性强的优点。
记者了解到,泸石高速公路项目水井湾大桥成功合龙 。大桥成功合龙后 ,也是全省首次采用无粘结预应力大跨径钢混组合梁结构的桥梁。预制厂内提前加工后现场总体组装 ,最大化节约人力物力 ,仅用时7天完成单跨安装。隧道工程51.1%。目前,抗震性能好、随着最后一片重达24吨的钢箱梁顺利就位,缩短施工周期。泸石高速参建各方不断对施工方案进行优化,全线18座隧道及重要涉水桥梁等重点工程的施工。正在全面开展伞岗坪等全部7处互通 、
省公路规划勘察设计研究院有限公司设计代表介绍 ,截至7月底,采用钢结构桥梁,泸石高速公路累计完成路基工程39.7% ,该结构的桥梁相比传统混凝土桥梁具有跨度大、
为桥梁“健体”。且位于高烈度地震交叉断裂带 。在施工过程中全面贯彻“模块化制造、将每跨钢箱梁拆分成14个节段,较常规混凝土桥梁自重减轻一半以上 。