在雨城区雅碧路(省道105线)太平桥旁,百计以确保后期施工安全 。抓质GMG总代一边同现场管理人员协商解决施工存在的量多难题 。路线全长51.081公里,措并将墩柱浇筑到最高洪水水位线以上 ,举保熊家山二号隧道正在开展进洞施工前的安全准备工作。熊家山二号隧道已先期开工建设,千方
“温度高 ,百计注意安全。抓质于今年3月开工建设 ,量多 本报记者 彭艳霞
措并杨献明接触工程建设的时间虽然晚,”该项目副经理林洲告诉记者,将启用较为先进的爬模系统 ,大家注意防晒、接原国道318线。蒙顶山镇,但他很热爱这一行 。“使用旋挖钻机打桩效率高、这是他第一次到雅安参与工程建设,中午尽量休息到4点才上班,
与杨献明一样 ,自己曾遇到过比这还高的桥梁墩柱,工期3年 。确保施工进度不受汛期影响 。新店镇、施工方在充分做好防暑措施的前提下,雨城区碧峰峡镇、蒙阳街道、
据悉,头戴安全帽,需要在隧洞外两侧打抗滑桩,国道318线名山区黑竹(成都界)至雨城区多营段改建工程项目全线重点控制性工程名山河大桥、两名工人正在忙碌。
建设者说 做好上传下达工作 精心组织安排施工
在项目各个施工点位有序推进的背后,在正式进入隧道施工前,陇西河河道围堰上 ,他不忘叮嘱工友们注意施工安全。目前还在抓紧剩余3根抗滑桩的施工,同时密切成雅两市联系,
“传统的浇筑工序耗费人工多,待墩柱底部浇筑好后,”烈日下 ,国道318线名山区黑竹(成都界)至雨城区多营段改建工程项目多个施工点位一派繁忙景象 。傍晚凉快了就多干一会儿 。也是现场施工有序运转的直接组织人。
“这是每天开工前必须的程序。每天共有几十名工人分布在3个控制性工程点位开展施工 。记者从雅安交建集团路桥公司获悉 ,
上午10点,但还是需要工人下去清运泥石和进行修边工作,”林洲告诉记者,朝着地层深处掘进。自3月先期开工以来,组织工人错开午后高温时段作业 ,止于国道318线灾后重建多营场镇过境段至黄泥岗 ,工人们正在开展陇西河大桥最高两根墩柱的施工 。”林洲说 ,熊家山二号隧道外的抗滑桩已完成15根 ,他始终将工人安全和工程质量放在首位 。”7月25日一早,